Ушли в прошлое времена, когда в ресторанах Магадана вилки привязывали к столам металлическими цепочками, чтобы реабилитированные "политические" или отмотавшие срок урки, ошалев от свободы и от настоящего, а не чифирного кайфа, не покалечили друг друга в пьяных драках. Об этом сейчас помнят лишь старожилы. Зато у многих еще свежи в памяти легенды о загулявших морячках и рабочих с золотых приисков, которые чуть позже в этих же ресторанах заставляли официантов мыть полы "Советским шампанским" и одаривали случайных подружек норковыми шубами. 60 - 80-е годы были для Колымы воистину золотыми.
ГОСДОТАЦИИ и северные льготы позволяли магаданцам ударно трудиться и достойно жить. Сюда в ту пору со всей страны рвались за длиннющим рублем люди смелые и работящие. Правда, известен был Магадан еще и как союзная столица бичей - предшественников нынешних бомжей.
У РАЗБИТОГО КОРЫТА
ОДНАКО в наши дни жителей города и области мало интересуют исторические воспоминания. Люди и экономика далекой Колымы, как, впрочем, и всего Крайнего Севера, оказались наиболее беззащитны и уязвимы перед революционными экспериментами недальновидных политиков.
В отчетах республиканского комитета по статистике Магадан и Якутск признаны самыми дорогими городами России. Для тех, кто сомневается, - информация к размышлению от очевидца (цены за 1 кг пока в рублях, не в долларах): картошка -5 - 6 тыс., лук - 7 - 8 тыс., чеснок - 17 тыс., лимоны и виноград -20 - 22 тыс., сахарный песок - 7 - 8 тыс., сыр и масло - 25 -30 тыс., мясо - 30 - 35 тыс. Стоимость авиабилета до ближайшего райцентра -410 тыс. руб. (для сравнения, из Москвы до Сочи - 360 тыс.) И все это при том, что зарплата северян со всеми коэффициентами и надбавками немногим выше средней по стране, да и ту люди не получают по полгода. Правда, кило красной икры можно купить за 90 тыс. руб., но ведь ею сыт не будешь.
За перестроечные годы население Магаданской области сократилось на 40%. Большая часть поселков признаков жизни не подает. Сейчас на трассе можно купить благоустроенную квартиру за 300 -500 тыс руб. (100$), да и в самом городе жилье не в большой цене. По осторожным оценкам, более половины жителей области, не раздумывая, перебрались бы на "материк".
В настоящее время миграционный процесс приостановился, но вовсе не потому, что люди не хотят уезжать, а по причине их безденежья. Выехать отсюда - удовольствие достаточно дорогое и далеко не каждому по карману. Билет до Москвы стоит около 1,5 млн. руб., отправка контейнера - 6. Семье из четырех человек только на дорогу надо 12 млн. Но главное - многим просто некуда податься.
К КРАСНОЙ ИКРЕ - НАПИТОК ПЕНИСТЫЙ "СЕВЕРНЫЙ"
ВОТ и приходится оставшимся на Колыме ждать у сурового Охотского моря хорошей погоды, а от законодателей и правительства - умных законов и решений, в первую очередь изменений в налоговой системе. В нее, будь она неладна, упираются все экономические и, как следствие, социальные проблемы региона. Ведь даже в центральных областях предприниматели и производители стонут под непосильным бременем налогов. А что уж говорить о Крайнем Севере, где топливо, оборудование, стройматериалы, да почти все становится золотым, учитывая колоссальные транспортные расходы.
В критическом состоянии по этой причине находится большинство предприятий области. Правда, порадовала находчивость и изобретательность работников завода безалкогольных напитков. Дабы избежать высоких акцизных сборов при производстве пива, они оный продукт переименовали, и теперь приезжие с трудом догадываются, что "Напиток пенистый "Северный" есть не что иное, как обыкновенное пиво (к сожалению, малопригодное к употреблению).
Скудный ассортимент рыбных отделов в магазинах красноречиво говорит о том, что лов и переработка рыбы в области находятся в полуобморочном состоянии. Местным предпринимателям невыгодно, а попросту бессмысленно вкладывать деньги в переработку морепродуктов. Поэтому-то оставшиеся еще на плаву рыболовецкие суда, не заходя в родные порты, по дешевке сдают улов китайцам, которые после первичной переработки продают его уже дороже южнокорейцам, те, в свою очередь, делают полуфабрикат и отправляют в Японию. Ну а умные японцы готовят всевозможные деликатесы, мелко фасуют и торгуют ими втридорога по всему свету. Так что хочешь не хочешь, а мы в этой мировой интеграции занимаем не самую почетную роль сырьевого придатка. Зато, по слухам, за бывшим руководством "Магаданрыбпрома" числится кое-какая недвижимость за рубежом.
ДЛИННАЯ РУКА "ИНГУШЗОЛОТА"
НУ А ТЕПЕРЬ о главном - о магаданском золотишке, ради которого Сталин загубил здесь сотни тысяч репрессированных и уголовников. На безжизненных немереных пространствах от Магадана до Якутии их костями густо усеяна знаменитая колымская трасса, вдоль которой разбиты поселки золотоискателей. В прежние годы Колыма засыпала в золотые закрома Родины свыше 50 тонн драгметалла в сезон. В нынешнем, по предварительным, пока еще не окончательным итогам, эту цифру можно смело делить на два.
Затраты на добычу и налоги столь высоки, что почти все рудники и прииски сегодня нерентабельны, многие из них на грани банкротства. По информации, полученной от председателя Союза золотопромышленников Валерия Брайко, себестоимость магаданского золота превысила 100 тыс. руб. за грамм, тогда как его мировая цена равна 60 тыс.
А пока за свои промахи государство рассчитывается звонкой монетой. Сюда проторили дорожку смекалистые ребята из солнечной Ингушетии (тоже северяне - с Северного Кавказа). Они, не отходя от кассы, платят налом за золотой песочек. Чуть больше, чем государство, но в два раза меньше мировой цены: по 5 - 6 $ за грамм. Нелегальный оборот "Ингушзолота" (так уже почти официально называют промышляющих здесь гостей) различные источники оценивают по-разному: от одной до трех тонн в год. Говорят, оттуда золото уходит в Турцию.
Местная милиция и прочие компетентные органы это знают, но остановить процесс не в силах. Теперь вот еще новая напасть - участились случаи расчета наркотиками (грамм на грамм), а ведь еще пару лет назад здесь, в зоне вечной мерзлоты, и не знали, кто такие наркоманы.
Но, как говорится, всех не переколешь. Наиболее решительные, башковитые и состоятельные по одному и целыми артелями покидают просторы Магаданской области и России. Известны случаи их ударной работы на приисках Латинской Америки, Вьетнама, Африки и даже Папуа - Новой Гвинеи. Скорее всего поэтому Россия в уходящем году опустится еще на одну ступеньку в мировой табели о рангах среди золотодобывающих стран, пропустив вперед Китай.
Магадан - Москва.
Сбежать из мертвой зоны