С чего начинается дорога? Со сборов. Сначала мы с истинно русским азартом хватаем в магазинах, аптеках и на барахолках все, что блестит и пахнет... А потом тоскливо думаем, куда все это упаковать и кто потащит тяжкий груз к аэропорту (вокзалу, автобусу)... А все потому, что готовиться к отпуску надо с умом.
Дорожный чемодан должен быть вместительным и удобным. Сумки, баулы оставьте для кратковременных командировок и воскресных пикников. Для такого важного и долгожданного мероприятия, как отпуск, вам нужен саквояж посерьезнее.
ВЫБИРАЕМ
Первейшая задача чемодана - обеспечить сохранность ваших вещей. Одной молнии недостаточно. Хорошо, если запирающие устройства имеются не только на стенке рядом с ручкой, но и по бокам. Замок с ключом надежнее кодового. Единственная проблема - не потерять ключ.
Плоский высокий чемодан предпочитайте низкому широкому: важно, чтобы пиджак можно было поместить в него, не сворачивая.
Эластичные прижимные ремни, разделительные плоскости и крючок для плечиков вы оцените, как только начнете укладывать вещи.
В необходимости колес, надеемся, никто не сомневается. Но не менее важно, чтобы эти практичные приспособления не ломались. Здесь действует негласный закон: чем колеса бесшумнее - тем они надежнее. "Плавающие" (поворачивающиеся в любом направлении) колеса, бесспорно, удобнее других.
Нести чемодан лучше за верхнюю ручку, катить - за выдвижную боковую или специальную бечевку, проверьте их наличие. Имеются? Значит, ваш саквояж уже не просто чемодан, а "троллей-кейс". Самые последние разработки "троллей-кейсов" снабжены пристежным устройством: из двух сумок вы легко сделаете одну.
Последний писк моды: обтекаемые формы, спокойный однотонный цвет. Пижоны в тон чемодану могут купить чехлы для рубашек, косметичку, тапочки и надувную подушечку для сна в положении сидя.
СОБИРАЕМ
Вначале уложите в чемодан большие предметы. Мелкими (колготками, носками, бельем) заполните пустующие промежутки. Не забудьте про внутреннее пространство кружек, стаканов, вазочек (часто именно их привозят из путешествий в качестве сувениров).
Самые мнущиеся и хрупкие вещи кладите ближе к ручке, прилежащая к ней стенка - единственная, которая никогда не может оказаться в самом низу. Стенку, на которой крышка соединена с основанием, принято считать "дном" чемодана. Близко к ней стоит положить самые тяжелые предметы: книги и обувь.
Одежда лучше складывается в застегнутом виде.
Пряжки и острые каблуки могут сыграть с вашей любимой шелковой блузкой злую шутку: кладите их подальше от тонкой одежды или убирайте "опасные" концы в чехольчик, которым вполне послужит, например, шерстяной носок.
Туалетная вода может не поместиться в косметичку. Это и ни к чему. Лучше заверните ее в мягкий свитер: флакон уж точно не разобьется, а одежда пропитается легким ароматом.
Все, что может пролиться, рассыпаться, растаять, укутайте герметично в целлофановый пакет. А еще лучше, на всякий случай, в два пакета.
Не кладите в чемодан продукты, даже если багаж всю дорогу будет находиться при вас. Во-первых, еда может помяться и покрошиться, во-вторых, все содержимое дорожного саквояжа пропахнет колбасой или рыбой.
Чтобы молния на чемодане не разошлась - зафиксируйте ее скотчем.
Если в аэропорту имеется служба "опечатывания" багажа (герметичной упаковки в целлофан) - не пожалейте денег, воспользуйтесь ею. Целостность упаковки - гарантия сохранности ваших вещей.
РАСПАКОВЫВАЕМ
Раскладывайте вещи компактно: чем больше шкафчиков, тумбочек и полочек вы займете, тем больше вероятность того, что в спешке сборов в обратную дорогу что-нибудь забудете. Немнущиеся вещи вообще не нужно выкладывать из чемодана.
Вам многое не придется переглаживать, если вы развесите слегка помятую одежду над ванной и минут на 15-20 включите горячую воду.
Если там, куда вы прибыли, не хватает плечиков для одежды и купить их негде, можно соорудить временные: короткие палки (наломайте их в лесу на каком-нибудь засохшем дереве) перевяжите посередине веревкой, за которую и подвесьте.
В койке