"pre"
Годы Погибло судов (в том числе от огня), ед. 1982 236 (72) 1983 209 (66) 1984 214 (56) 1985 189 (50) 1986 156 (38)
"/pre"
По данным статистики.
* В этом году Лондонский институт страховщиков опубликовал статистику потерь мирового судоходства. Приведенные в таблице данные относятся к крупнотоннажным судам морского торгового флота (не менее 500 рег. т). За последние пять лет потеряно 1004 таких судна общим тоннажем 6,59 млн. рег. т.
* Самые большие потери произошли из-за пожаров и взрывов (282 судна). На втором месте - погодные условия - ураганы, штормы и т. д. (210 судов), затем - посадки на грунт (171 судно), потеря остойчивости (150 судов), столкновения (63 судна), повреждения механизмов (33 судна) и т. д.
* Среднегодовые потери (за 5 последних лет) составили 201 судно. Из них почти каждое третье погибло от огня. По тоннажу доля потерь от пожаров и взрывов составляет 37,5%, т. е. более "sup"1"/sup"/"sub"3"/sub".
* По статистике лондонского института, за последние 5 лет произошло 1264 случая пожаров и взрывов на судах в море и при стоянках (в море - 629 случаев, при стоянках - 635). При этом в 102 случаях огонь возникал во время ремонта.
* Чаще всего пожары возникали в машинном отделении судов и в грузовых трюмах. Наиболее опасным грузом является нефть. За 5 лет она стала причиной 50 пожаров. А вот строевой лес (вроде бы огнеопасный груз) занимает одно из последних мест в ряду причин пожара (всего 5 случаев за 5 лет).
Глобальное потепление, или Российская халтура