Над горящим зданием зависает винтокрылая машина с необычным грузом на длинном тросе. Это бак с водой. Мгновение - и все его содержимое мощным водопадом обрушивается на пламя. Так работает пожарный вертолет.
Впервые "стальные стрекозы" начали использовать в пожарной авиации в 1956 году. Вертолеты Ми-1, а затем пришедшие им на смену Ми-2 применялись для разведки и подвоза людей и снаряжения. На Ми-4 уже были мотопомпа и два бака на тысячу литров воды каждый. Вертолет подлетал к месту пожара и бил по огню 30-метровой водяной струей. Потом научились использовать большие баки на внешней подвеске. Применяют вертолеты и для эвакуации людей с высотных зданий.
В Москве в 1992 году по инициативе руководителя городской противопожарной службы генерал-майора внутренней службы В.М. Максимчука была создана, как вы уже знаете, первая вертолетная служба для тушения пожаров и спасения людей. На боевом дежурстве с тех пор постоянно трудятся две винтокрылые машины.
Свое стекло прочнее