Зачем на железной дороге устраивают "окна" между электричками? Это так неудобно.
А. Л е в ч е н к о
ОТВЕЧАЕТ начальник пресс-службы Московской железной дороги Константин Пашков:
- "ОКНА" позволяют нам проводить ремонт дороги, не закрывая ее совсем. В этом году мы обновили 417 км магистральных линий и заменили 740 стрелочных переводов - наиболее сложных конструкций путевого хозяйства. Сейчас завершаются работы, связанные с окончательной выправкой пути и повышением скорости движения поездов на направлениях Москва - Чехов, Москва - Можайск, Москва - Кашира, Москва - Александров, Москва - Петушки. Полностью завершены работы на Рязанском направлении. А всего за три последних года нами отремонтирован 2541 км стальных магистралей, уложено 2167 стрелок.
Смотрите также:
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
На ленинградском направлении без перемен