Курский вокзал - путешественник. Вначале его построили у Большого Никольского переулка, сменившего нынче имя на Путейский тупик. "Портрет" здания первого вокзала не сохранился, но, судя по документам, оно было небольшим, деревянным. Место для него выбирал лично тогдашний министр путей сообщения П.П. Мельников, который много внимания уделял проблемам Курской железной дороги (см. "Мельников П.П.").
Дорога до Серпухова открылась в ноябре 1866 года, а потом потянулась дальше - к Туле, Орлу, Курску... И все первые 30 лет пассажиры вынуждены были пользоваться маленьким вокзалом. Только в 1896 году было готово новое здание - изящное, с белыми колоннами, построенное архитектором Н.И. Орловым на нынешней вокзальной площади. О том, как к Курскому вокзалу "подселили" Нижегородский, вы, ребята, уже знаете (см. "Ворота города"). Этим вокзалом москвичи по праву гордились, но... в 1972 году его решили реконструировать, упрятав старый вокзал за стеклянную стенку. Вокзал стал вместительнее, но красоты у него заметно поубавилось. Правда, в наше время прошла реставрация старых внутренних залов, что позволяет пассажирам увидеть старый московский вокзал хотя бы "изнутри".
Павелецкий вокзал