ПРОШЛО всего 117 лет со времен изобретения "безлошадного экипажа" Карла Бенца, прародителя современных "Ауди" и "Феррари". За это время автомобили успели стать нашим прошлым, настоящим и будущим.
29 ИЮНЯ на Престижную аллею СК "Лужники" съехались те уникальные представители автомобильной старины, из-за которых торги на международных аукционах зашкаливают за сотни тысяч долларов. Второй фестиваль "Ретростиль", организованный мэром Лужковым и дизайнером Юдашкиным, оказался ничуть не хуже первого. Наоборот, прошлогодняя идея совместить модный показ весенне-летней юдашкинской коллекции с демонстрацией стильных старинных автомобилей, очевидно, пришлась москвичам по вкусу: на "Ретростиль" приехало вдвое больше гостей, чем прошлым летом. На этот раз в рамках фестиваля провели конкурс, по итогам которого компетентное жюри выбрало восемь лучших автомобилей в номинациях вроде "Самый элегантный автомобиль выпуска до 1945 г.", "Самый оригинальный автомобиль после 1945 г." и так далее. Соревновались такие потрясающе стильные машины, как кабриолет "Мерседес-Бенц 300S" 1954 года, родстер "Мерседес-Бенц 190SL" 1957 года, родстер "Форд V8" 1938 года.
Рецепт его музейности