Сколько уже было разговоров о повышении пошлин на подержанные иномарки, но я так и не понял: что же решили?
Андрей Х и л л е р, Санкт-Петербург
ПОКА ничего. 14 декабря вновь состоялось заседание рабочей группы. Минэкономразвития удалось даже добиться снижения пошлин по некоторым машинам. По новому проекту за двигатель объемом менее 1,8 л на таможне нужно будет платить 0,45 - 0,7 евро вместо 0,85 евро. Зато пошлина на иномарки с двигателем более 1,8 л вырастет: придется выложить 1,1-3 евро за "кубик". Таким образом, привезти 8-летнюю иномарку с двигателем 2,5 л станет дороже в два с лишним раза (таможенная накрутка составит $4465 вместо $1900).
Комиссия по защитным мерам внутреннего рынка отложила окончательное решение вопроса до января. Но даже если оно будет принято, то только на 9 месяцев. За это время чиновники хотят убедиться в эффективности таких мер. Специалисты из комиссии считают, что подорожание старых иномарок окончательно "расслабит" отечественного производителя. Качество не улучшится, а цены вырастут. А по экологическим и по техническим характеристикам наши новые не лучше их старых.
Вредные привычки стали дороже